MEGYERI HÍD

A Megyeri híd a magyar fővárost elkerülő M0-s autóút 2. számú főút és 11. számú főút közti szakaszának része, mely áthalad a Szentendrei-sziget és a Szentendrei-Duna-ág felett is. A legnevezetesebb a Nagy-Duna-ág felett átívelő 591 m hosszú része, amely az ország első igazi ferdekábeles hídja. A híd összesen 1861 méter hosszú, Budakalász és Újpest között húzódik. Építési költsége 63 milliárd forint volt. A Szentendrei-Duna-ág felett acél gerendahíd, a Duna fő ága felett ferdekábeles acélhíd épült, az árterek és a sziget felett feszített vasbeton szerkezete van. A hídon irányonként 2 forgalmi sáv került kialakításra az átlagosnál szélesebb leállósávokkal, melyek később forgalmi sávvá alakíthatóak. Déli oldalára gyalogutat, északi oldalára kerékpárutat építettek. A híd tervezése 1993-ban kezdődött, a terveket a Unitef-Céh Kkt. készítette. A statikai tervek Hunyadi Mátyás, míg a részlettervek Kisbán Sándor keze munkáját dicsérik. Benczur László készítette a híd építész terveit.